การออกแบบและสร้างระบบควบคุมความเร็วมอเตอร์เหนี่ยวนำเชิงเส้นแบบด้านเดียวในรถไฟฟ้าขนาดเล็กด้วยวิธีการควบคุมค่าสลิป

ทรงกลด ศรีปรางค์; วันชัย ทรัพย์สิงห์

Please use this identifier to cite or link to this item: http://www.repository.rmutt.ac.th/xmlui/handle/123456789/500

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	ทรงกลด ศรีปรางค์
dc.contributor.author	วันชัย ทรัพย์สิงห์
dc.date.accessioned	2012-03-28T08:07:36Z
dc.date.accessioned	2020-09-24T04:57:23Z	-
dc.date.available	2012-03-28T08:07:36Z
dc.date.available	2020-09-24T04:57:23Z	-
dc.date.issued	2554
dc.identifier.uri	http://www.repository.rmutt.ac.th/dspace/handle/123456789/500	-
dc.description.abstract	งานวิจัยนี้นำ เสนอการออกแบบและสร้างระบบควบคุม ความเร็วของมอเตอร์เหนี่ยวนำเชิงเส้นแบบด้านเดียว (Single-side Linear Induction Motor: SLIM) โดยใช้วิธีการควบคุมแบบ Volts/Hz ด้วยการควบคุมค่าสลิป (Slip Regulation) ซึ่งระบบโดยรวมนั้น ประกอบด้วย ชุดแปลงผันพลังงานไฟฟ้า ระบบประมวลผลสัญญาณ ดิจิตอล (DSP) และมอเตอร์เหนี่ยวนำเชิงเส้นแบบด้านเดียวแบบ Short primary การทำงานนั้นจะเป็นแบบวงิ่ บนรางที่ความเร็วต่ำ สำหรับการ วิเคราะห์นั้นใช้หลักการเดียวกับมอเตอร์เหนี่ยวนำแบบกรงกระรอก และไม่คำนึงถึงผลกระทบที่เกี่ยวข้อง และวิธีการควบคุมนั้นเป็นแบบวง ปิด (Close loop control) โดยทำการป้อนกลับความเร็ว มาเปรียบ- เทียบกับความเร็วที่ต้องการ (Speed command) ค่าผิดพร่อง (Error) ที่ ได้คือความเร็วสลิป (Slip speed) เข้าสู้ตัวควบคุมเพื่อปรับ ผลตอบสนองของระบบ ตัวควบคุมที่ใช้เป็นแบบพีไอ (PI Controller) ผลการทดลอง ระบบที่สร้างขึ้นสามารถควบคุมความเร็วของ SLIM แบบ Volts/Hz ได้ และระบบควบคุมแบบพีไอที่ออกแบบนั้นทำให้ระบบ มีค่าพุ่งเกินน้อย 0.12 % ระบบมีดัชนีสมรรถนะที่ดี และสามารถ ตอบสนองเมื่อมีการเปลี่ยนแปลงโหลดทันทีทันใดได้ภายในเวลา 0.05 วินาที	en_US
dc.language.iso	Thai	en_US
dc.publisher	มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี	en_US
dc.subject	ระบบควบคุมแบบ Volts/Hz	en_US
dc.subject	วิธีการควบคุมค่าสลิป	en_US
dc.subject	มอเตอร์	en_US
dc.title	การออกแบบและสร้างระบบควบคุมความเร็วมอเตอร์เหนี่ยวนำเชิงเส้นแบบด้านเดียวในรถไฟฟ้าขนาดเล็กด้วยวิธีการควบคุมค่าสลิป	en_US
dc.title.alternative	Design and Build of a Slip Power Control for a Single Side Linear Induction Motor in a Miniature EV Train	en_US
dc.type	Proceedings	en_US
Appears in Collections:	ประชุมวิชาการ (Proceedings)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
การออกแบบและสร้างระบบควบคุมความเร็วมอเตอร์เหนี่ยวนำเชิงเส้นแบบด้านเดียวใน.pdf	การออกแบบและสร้างระบบควบคุมความเร็วมอเตอร์เหนี่ยวนำเชิงเส้นแบบด้านเดียวในรถไฟฟ้าขนาดเล็กด้วยวิธีการควบคุมค่าสลิป	1.3 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record