รถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์

ศิริชัย แดงเอม

Please use this identifier to cite or link to this item: http://www.repository.rmutt.ac.th/xmlui/handle/123456789/506

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	ศิริชัย แดงเอม
dc.date.accessioned	2012-03-29T02:20:01Z
dc.date.accessioned	2020-09-24T04:57:09Z	-
dc.date.available	2012-03-29T02:20:01Z
dc.date.available	2020-09-24T04:57:09Z	-
dc.date.issued	2554
dc.identifier.uri	http://www.repository.rmutt.ac.th/dspace/handle/123456789/506	-
dc.description.abstract	งานวิจัยนี้นำเสนอการออกแบบและสร้างรถไฟฟ้าขนาด 1 ที่นั่ง โดยใช้แรงดันไฟตรงจากแบตเตอรี่หรือจากแผงเซลแสงอาทิตย์ไปยก ระดับแรงดันให้สูงเพียงพอกับแรงดันในบัสของอินเวอร์เตอร์แบบควบคุม ด้วยเวกเตอร์ที่ต้องการ เพื่อจ่ายให้มอเตอร์เหนี่ยวนำสามเฟสขนาด 5.5kW นำไปใช้ขับเคลื่อนรถไฟฟ้า และเมื่อพลังงานใกล้หมด จะสามารถประจุ แรงดันให้แก่แบตเตอรี่ได้ด้วยการชาร์จไฟบ้าน หรือจากแผงเซลแสงอาทิตย์ รถไฟฟ้าที่สร้างขึ้น สามารถทำความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 25 km/hr ที่ความถี่ 25 Hz และเมื่อใช้แบตเตอรี่ที่มีแรงดันเต็มที่ในการขับเคลื่อน จะสามารถวิ่งได้ ระยะทางประมาณ 25 กิโลเมตร และวิ่งได้ประมาณ 2 ชั่วโมง ส่วน อัตราเร่ง ของรถไฟฟ้าที่ 0 – 15 km/hr อยู่ที่ประมาณ 14 วินาที	en_US
dc.language.iso	Thai	en_US
dc.publisher	มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี	en_US
dc.subject	รถไฟฟ้า	en_US
dc.subject	อินเวอร์เตอร์แบบควบคุมด้วยเวกเตอร์	en_US
dc.subject	แผงเซล	en_US
dc.title	รถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์	en_US
dc.title.alternative	Solar Electric Vehicle	en_US
dc.type	Proceedings	en_US
Appears in Collections:	ประชุมวิชาการ (Proceedings)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
รถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์.pdf	รถไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์	1.7 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record